罐車沒裝GPS限速儀 是怕耽誤干活?(圖)

有市民建議對水泥罐車所屬企業進行處罰,才能治本,避免事故

河南商報記者 楊東華/攝


  統籌:河南商報記者 王海科

  執行:河南商報記者 王紅偉

  一年前承諾將在水泥罐車上安裝GPS定位系統、限速儀、轉彎蜂鳴器、防護網等,如今落實如何呢?

  鄭州市散裝水泥辦公室主任李爽說,如今,全鄭州登記備案的800多輛水泥罐車上,全部安裝了GPS定位系統、轉彎蜂鳴器、車輪之間的防護網,但沒裝限速儀。

  進展

  鄭州市交警支隊副大隊長鄧進超坦言,去年,鄭州市聯合對水泥罐車進行整治,他們曾提出過多條建議。鄭州市散裝水泥辦公室主任李爽對此答復,如今,在該部門登記備案的800多輛水泥罐車,已經全部安裝了GPS定位系統、轉彎蜂鳴器、前置式后視鏡和車輪之間的防護網。不過,鄭州市水泥罐車的數量接近2000輛,仍有1000多輛水泥罐車與他們捉迷藏,監管不到。

  關于沒有安裝限速儀,李爽表示,水泥罐車要在工地上來回跑,道路崎嶇不平,載重大,需要的功率也大,如果安裝限速儀,恐限制了馬力,導致其無法正常工作。

  疑問1

  GPS能裝,限速儀咋不能裝?

  “沒有法律依據”,鄧進超表示,作為營運車輛,交警部門不能隨意限定某一種車輛的速度,“如果某個路段事故多發,交警部門可以在特定路段限速。”

  此說法遭到市民駁斥。市民閆先生說,水泥罐車引發的惡性事故,主要是因為車速過快所致,“速度一定要降下來”。市民劉先生表示,即便不能安裝限速儀,也要做出硬性規定,控制水泥罐車等特種車輛的車速,比如,在三環以內行駛,時速不得超過40公里。

  疑問2

  沒備案的千輛水泥罐車咋監管?

  對那些未辦理備案的車輛,李爽建議加大查處力度,讓他們無處躲藏。

  鄧進超表示,交警查水泥罐車,除了集中行動外,平時也將“像查酒后駕駛一樣”,隨時隨地查處,持續整治,并邀請媒體參與宣傳、監督。他說,早晨7點至夜里10點之間,若市民在綠城三環內發現“闖紅燈”的水泥罐車,或者發現水泥罐車有交通違法行為的,請隨時撥打110,積極舉報。

  疑問3

  可否處罰

  水泥罐車所屬企業?

  怎樣管住水泥罐車?鄭州市交警支隊宣傳科科長賈煒說,監管主要是從源頭來抓,還得重視車輛資質的審核登記、司機的安全教育和技術培訓。

  鄭州市中原區人民法院李冰認為,水泥罐車發生惡性事故后,交警一般會對司機、車主進行處罰,但卻不能對水泥罐車所屬企業進行處罰,因此根本不能引起企業關注。為了獲得更大的利益,一些企業可能還會鼓勵司機快速行駛。

  安裝限速儀、GPS都是技術手段,治標不治本。比如,司機可以關閉GPS,謊稱壞了,“只有管住司機和企業,才能從根本上解決問題”。他建議,對沒登記備案的水泥罐車,見一輛扣一輛。如果在規定時間內,企業所屬運輸車多次發生事故,可對其采取停運三個月或者禁止入市等措施進行治理,“企業重視了,事故才能避免。”

整理:洪麓豐

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